日本防卫省统合幕僚监部发布通报称，在西太平洋持续活动10天之后，中国辽宁舰航母编队没有像往常一样经由宫古海峡或者巴士海峡返回，而是转向西南方向，朝着菲律宾棉兰老岛行进，并且从棉兰老岛与印尼塔劳群岛之间穿过，进入西边挨着加里曼丹岛、南边连接苏拉威西岛的苏拉威西海。随后，辽宁舰编队又穿过菲律宾苏禄群岛之间狭窄的水域，进入苏禄海。

辽宁舰可以从菲律宾巴拉望岛南北两端的巴拉巴克海峡或者民都洛海峡进入南海，接着穿过南海、台湾海峡向北航行，最终返回位于我国北方的母港进行修整。倘若辽宁舰真的按照这一航线回国，必然会对菲律宾产生足够的威慑力。特别是当辽宁舰进入苏禄海后，若选择靠北的民都洛海峡通过，那么在辽宁舰穿越该海峡之时，菲律宾首都马尼拉就会处于歼15舰载机的作战半径之内。 *** 无需有任何实际的作战行动，仅仅是让舰队现身于这一海域，就足以威慑马科斯当局了。

之前于西太平洋进行训练期间，歼 - 15频繁起飞，平均下来一天的起降次数能达到30多次。与此同时，歼 - 15还伴有高速航行的情况，这期间的油耗量是相当可观的。辽宁舰在训练过程中有两次与“航母奶妈”呼伦湖舰会合以获取补给。在完成加油之后，辽宁舰轻装出发，仅仅带着一两艘052D驱逐舰提供护卫。甚至在距离关岛900公里之处，出现了辽宁舰独自活动的情况，连护卫舰的身影都难以看到。

一般而言， *** 的航母战斗群在西太平洋完成演练任务之后，往往会选择经由巴士海峡进入南海，或者北上通过宫古海峡等水道返回东海。然而此次，辽宁舰却选取了一条不同寻常的路径。依据开源情报的信息，辽宁舰未径直返回，而是自菲律宾海出发，绕过棉兰老岛南端，驶入了苏拉威西海。这一行动不仅是中国航母首次在该海域开展活动，也使得人们不由自主地对辽宁舰的下一步动向进行猜测。

与此同时，这条路线与仁爱礁、黄岩岛、仙宾礁等南沙群岛南部的热点岛礁距离十分近，美军航母也常常沿着这条航线进出南海。所以，辽宁舰编队要是通过这条航线回国的话，这既是一种威慑，也能使 *** 对相关海域的实际状况有更进一步的了解，从而为以后演练打击进出相关水道的他国航母舰队搜集更多的有用数据。

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即便辽宁号未曾远航至印度洋，仅其在菲律宾周边海域的活动轨迹，便足以让马尼拉方面感到不安。辽宁号从苏拉威西海向北航行，其可能会经由苏禄海的两条咽喉要道之一——巴拉巴克海峡或者民都洛海峡进入南海。这两条海峡的存在意义非凡。其中一个靠近仁爱礁等南沙群岛热点岛礁，另一个则正对着黄岩岛（黄岩岛是中国中沙群岛中唯一露出水面的岛礁，与 *** 没有对望关系）。辽宁号如此贴近菲律宾周边的航行轨迹，就是要给马尼拉方面一个有力的警示。

除了返回南海之外，还存在一种更为大胆、更富有想象力的可能：辽宁舰编队会持续向南航行，穿越望加锡海峡，而后经由龙目海峡或者巽他海峡驶入印度洋。

辽宁舰编队若经由这两个海峡归国，必然有助于 *** 进一步深入掌握相关海域的实际情况，从而为日后演练打击他国航母舰队进出这些水道收集更多宝贵数据。新加坡的《联合早报》大胆猜想，辽宁舰编队也许会选择从苏拉威西海南下，穿过望加锡海峡，随后沿着龙目海峡或者巽他海峡向南前行，最终进入印度洋水域。若辽宁舰真按此路线航行，那它将成为首艘驶入印度洋的中国航空母舰。

中国海军的辽宁舰展开了远洋演训，这极有可能是中国海军迈向深蓝的关键一步。随着时间的推移，我们大概率会目睹更多此类行动。中国的航母将来不仅会在西太平洋和印度洋开展活动，也许在未来的某个时刻，还会现身大西洋乃至北冰洋。

辽宁舰的此次行动，无疑给周边国家传递了一个信号，同时也向全球展现了中国捍卫海上利益的决心与能力。尽管当下我们尚不清楚辽宁舰的具 *** 置以及最终的目的地，但是能够确定的是，中国海军正通过实际行动向世界宣告：我们已经到来，并且会不断发展壮大。